オーストラリア　サバイバルツアー

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州境も無事に？越えてノーザンテリトリーを足を踏み入れてドライブを続けている。
風景は、州を超えてもなーんにも変わらず、真っ直ぐな道がひたすら続いている。
すれ違う車も、３０分に一台ぐらい・・・
何が、変わった言うと、制限速度が１４０ｋｍ　になっている。
クイーンズランドの制限速度より、１０ｋｍから２０ｋｍ早い設定だ。

普通の道・・・・　名前こそ、「フリンダーハイウェイ」だが、普通に交差点もあるし、牛も羊も横断している。　日本で言えば普通の片側一車線の国道だ・・・
でも、１４０ｋｍで走っていても景色も大きく、空も広く、なーんにも無いので、全くスピード感が無い。
時より、ロードトレインと呼ばれる、荷台を３台・４台連結して走っているオーストラリア独特のトラックに追いついたり、すれ違ったりする。
全長が、長いものになると５０ｍ位あるので、幾ら対向車が来ないと言っても、結構抜かすのに気合いが居る。　ロードトレインも１００ｋｍ以上の速度で走っている・・・


ロードトレイン

追い抜くのには結構、気合いが要ります！！

途中、ロード脇の休息所でいつもの、イタリアン昼食を作り食べた。
休息所と言っても、いつもの簡単な屋根があり、飲めない水が出るだけの所だ。

飲めない水が出るのは、恐らく車のラジエーターの冷却液に使う為の物だと思う。
なんで、水道は勿論、電気もないところで水が出るのかの謎は、下の写真が答えだ。



風車で井戸から水をくみ上げタンクに溜めている、タンクから直接蛇口までパイプが引かれている。

・・・ところで、この昼食も、蠅の大群に襲われ　あっという間に切り上げなくてはならなかった。

そして、いよいよとガソリンが無くなり、警告灯が点灯する。
次のガソリンスタンドは、スチュワートハイウェイに入るまでまだ、２００ｋｍ位有る。
それでは、と言うことでガソリンをジェリ缶より入れてみる。
今回は２０リットルを入れてみた。
燃費が、平均１３ｋｍ位で走行をしているので、２０リットルでガソリンスタンドまで余裕で到達出来る目論見だ。
きちんと入れることが出来たが、給油を終えるときに結構な量をこぼしてしまった。（不器用・・・(;O;)）
車のボディや地面、そして自分の手にタップリと垂らしてしまった。
日本でガソリンや灯油をこぼした時は、臭いが結構するのだが、なーんと、一瞬で跡形もなく蒸発！！　してしまった。　本当に一瞬！！
何よりも驚いたのが、手にこぼしたガソリンはあっと言う間に、気化熱効果を思いっきり出して蒸発。　手は、氷結！！とは大袈裟だが、そのぐらい冷たく感じる。
幾らガソリンが揮発性が高いと言っても、恐ろしきオーストラリア。

更に驚いたのはガソリンがかかった手が全く臭くない？！
何でだろう・・・・・

なーんて事を考えながらドライブを続けていると、いよいよ、スチュワートハイウェイに入る交差点まで来た。
スチュワートハイウェイは、最北端のダーウィンから最南端のアデレードまで、オーストラリアのど真ん中を南北に貫く大幹線。
ここまで、来たら本日の目的地、デビルズマーブルまで大分近づいてきた事になる。

さて、大幹線のスチュワートハイウェイへの合流して・・・　と言いますと、相変わらずの
車は居ない、時速は１４０ｋｍ・・　全くフリンダーハイウェイを変わらない。
道も、特段よくなっている訳でも無く、少し拍子抜け。

途中、アボリジニが人口の約９割を占めているテナントクリークに立ち寄り、ガソリンと食料・水を買い込む。
テナントクリークは人口3500人だがノーザンテリトリー第4の町である。
そもそも、
ノーザンテリトリー自体、信じられない事に人口は２０万人。
ちなみに日本の国土（３７万平方メートル）でノーザンテリトリー（１４０万平方メートル）　実に３倍以上の大きさ


そのうち、州都のダーウィンに１１万人。　アリススプリングに２万５千人・キャサリンに７５０００人・そしてこのテントクリークに３５００人。

と言うことは、残りの

わずか人口５万人だけが日本の国土の３倍以上有るノーザンテリトリーにちらばっている・・・って事

？！

と言うことは・・・・・・

テナントクリークのスーパーマーケット